Les impacts du changement climatique sur notre petite planète sont à la fois de plus en plus évidents et de plus en plus désastreux. Les énergies fossiles sont incontestablement l’un des plus gros contributeurs à ce désastre. La course pour trouver un substitut durable à ces ressources limitées et en constante diminution est lancée. Le biocarburant est l’une des suggestions, mais dans quelle mesure est-il viable ? Et le chanvre est-il le meilleur biocarburant ?
Le cannabis peut-il être transformé en biocarburant ?
Oui, le cannabis ou le chanvre peut être transformé en biocarburant de plusieurs manières. L’une des méthodes les plus courantes est la production de biodiesel à partir d’huile de chanvre. Le processus de production de biodiesel à partir d’huile de chanvre est similaire à celui de la production de biodiesel à partir d’autres huiles végétales, telles que l’huile de soja ou l’huile de tournesol.
Le processus implique généralement la conversion de l’huile de chanvre en esters méthyliques ou éthyliques par transestérification, une réaction chimique qui implique l’utilisation d’un catalyseur et d’alcool. Les esters produits peuvent ensuite être purifiés pour produire du biodiesel, qui peut être utilisé dans les moteurs diesel.
Le cannabis peut également être utilisé pour produire du bioéthanol, un biocarburant produit par fermentation de matières premières contenant des sucres ou des amidons. Les fleurs, les feuilles et les tiges du cannabis peuvent être transformées en sucres fermentescibles, qui peuvent être ensuite fermentés pour produire de l’éthanol.
Cependant, il est important de noter que la production de biocarburants à partir de chanvre reste limitée et peu répandue, principalement en raison de coûts de production élevés et de la concurrence avec d’autres sources de biocarburants moins coûteux. De plus, la production de biocarburants à partir de cannabis peut être controversée en raison de l’utilisation potentielle des cultures de chanvre pour d’autres utilisations, comme la production de fibres textiles ou la consommation humaine.
Le biodiesel de cannabis est il aussi polluant que le diesel non bio ?
Le biodiesel de chanvre ou de cannabis, comme tous les biocarburants, est considéré comme une alternative plus propre et plus respectueuse de l’environnement que les carburants fossiles traditionnels tels que le diesel non bio. Cependant, le biodiesel de cannabis n’est pas exempt de tout impact environnemental et peut avoir des avantages et des inconvénients en termes d’émissions et de pollution.
L’un des avantages du biodiesel de cannabis est qu’il est considéré comme ayant des émissions de gaz à effet de serre plus faibles que le diesel non bio. Lorsque l’huile de chanvre est transformée en biodiesel, elle émet moins de gaz à effet de serre que les carburants fossiles, car elle est produite à partir de sources renouvelables telles que les cultures de chanvre plutôt que de combustibles fossiles non renouvelables.
Cependant, le processus de production de biodiesel à partir de chanvre peut également avoir des impacts environnementaux tels que la consommation d’eau, l’utilisation de pesticides et d’engrais, la consommation d’énergie pour la production et le transport, ainsi que la pollution associée à la gestion des déchets.
En fin de compte, la question de savoir si le biodiesel de cannabis est plus ou moins polluant que le diesel non bio dépend de nombreux facteurs, tels que les méthodes de production, les sources d’énergie utilisées pour produire et transporter le biocarburant, ainsi que les pratiques environnementales générales associées à la culture de chanvre et à la production de biocarburants.
Le biodiesel et l’éthanol peuvent tous deux être fabriqués à partir de chanvre
Il existe deux types de biocarburants : le biodiesel et l’éthanol . L’éthanol est fabriqué à partir de céréales (maïs, orge, blé, etc.) ou de canne à sucre, mais peut également être fabriqué à partir des parties non comestibles de la plupart des plantes. Il est fréquemment utilisé comme biocarburant, mais généralement mélangé à de l’essence.
Les voitures conçues pour rouler à l’essence ne peuvent tolérer qu’un ajout de 10 % d’éthanol à l’essence et les voitures à carburant flexible peuvent utiliser jusqu’à 80 % de mélange d’éthanol. Au Brésil, où de grandes quantités de canne à sucre sont cultivées pour le biocarburant, certaines voitures peuvent fonctionner à 100 % d’éthanol.
Le biodiesel est fabriqué en raffinant des huiles et des graisses de plantes ou d’animaux, le plus souvent à partir d’huile végétale, et nécessite du méthanol. Le diesel ordinaire est souvent mélangé avec du biodiesel dans un rapport de 4:1 respectivement, mais les mélanges peuvent aller de 2 % à 100 % de biodiesel. Un avantage pratique du biodiesel est que n’importe quelle voiture diesel peut rouler avec.
Le chanvre, s’il est cultivé comme matière première pour les biocarburants, pourrait produire les deux biocarburants. La graine de chanvre est composée de 30 à 35 % d’huile en poids, ce qui lui donne un rendement en carburant d’environ 780 litres par hectare (207 gallons par hectare). C’est considérablement moins que l’huile de palme et la noix de coco, mais plus de deux fois celle du colza, de l’arachide et du tournesol, et quatre fois celle du soja. Le reste de la plante peut être transformé en éthanol en utilisant la fermentation sous de faibles niveaux d’oxygène.
Les avantages des biocarburants de chanvre
- Renouvelable : Les biocarburants de chanvre sont produits à partir d’une source renouvelable, contrairement aux carburants fossiles qui sont produits à partir de sources non-renouvelables comme le pétrole. La production de biocarburants de chanvre peut être une étape importante dans la transition vers une économie plus verte et durable.
- Biodégradable : Les biocarburants de chanvre sont biodégradables, ce qui signifie qu’ils ne laissent pas de résidus toxiques dans l’environnement. Ils ne contribuent pas à l’accumulation de déchets plastiques ou chimiques, ce qui est un avantage majeur pour l’environnement.
- Réduction des émissions de gaz à effet de serre : Les biocarburants de chanvre peuvent aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux carburants fossiles. Les plantes de chanvre absorbent du dioxyde de carbone de l’air pendant leur croissance, ce qui peut contribuer à réduire la quantité de gaz à effet de serre dans l’atmosphère.
- Polyvalence : Les biocarburants de chanvre peuvent être utilisés dans une variété de véhicules, y compris les voitures, les camions, les trains et les avions. Ils peuvent également être utilisés pour produire de l’énergie électrique.
Les défis des biocarburants de chanvre
- Production limitée : La production de biocarburants de chanvre est encore relativement limitée par rapport aux carburants fossiles. La culture du chanvre nécessite des terres et des ressources en eau, ce qui peut être un défi pour les agriculteurs.
- Coût élevé : Les biocarburants de chanvre peuvent être plus chers à produire que les carburants fossiles. Cela peut être dû à la complexité de la production et à la demande limitée pour les biocarburants de chanvre.
- Stockage et transport : Les biocarburants de chanvre peuvent être plus difficiles à stocker et à transporter que les carburants fossiles. Ils peuvent nécessiter des infrastructures de stockage et de transport spéciales pour éviter la contamination et la dégradation.
- Concurrence avec la production alimentaire : La culture du chanvre pour la production de biocarburants peut entrer en concurrence avec la production alimentaire. Les terres agricoles limitées doivent être utilisées de manière efficace pour produire des aliments pour une population croissante, ce qui peut rendre difficile l’augmentation de la production de biocarburants de chanvre.
La France a le potentiel de devenir un leader dans la production de biocarburants de chanvre. La culture du chanvre en France a une longue histoire, remontant à plusieurs siècles, et la France est aujourd’hui l’un des principaux producteurs de chanvre en Europe.
De plus, la France s’est engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre conformément aux accords internationaux tels que l’Accord de Paris sur le climat. La production de biocarburants de chanvre peut être une étape importante dans la réalisation de ces objectifs.
La France a également une expertise importante dans la production de biocarburants à partir de matières premières renouvelables. En 2017, la France a produit environ 7% de sa consommation de carburant à partir de sources renouvelables, principalement à partir de biocarburants à base d’huile de colza.
Cependant, il y a encore des défis à surmonter pour que la France devienne un leader dans la production de biocarburants de chanvre. Les coûts de production peuvent être plus élevés que ceux des carburants fossiles, ce qui peut rendre les biocarburants de chanvre moins compétitifs sur le marché. De plus, il peut être nécessaire de développer de nouvelles infrastructures pour la production et la distribution de biocarburants de chanvre.
Malgré ces défis, la France a une solide base de production de chanvre et une volonté politique de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Si ces avantages sont combinés avec des investissements dans la recherche et le développement de nouvelles technologies pour la production de biocarburants de chanvre, la France peut devenir un leader dans ce domaine.
Le chanvre peut il contribuer à l’indépendance énergétique de la France ?
Le chanvre peut certainement contribuer à l’indépendance énergétique de la France. En tant que source de biomasse renouvelable, le chanvre peut être utilisé pour produire des biocarburants tels que le biodiesel et le bioéthanol, qui peuvent remplacer les carburants fossiles dans les véhicules. En outre, le chanvre peut également être utilisé pour produire de l’électricité grâce à la combustion directe de la biomasse ou à la production de biogaz par fermentation.
La production de biocarburants à partir de chanvre peut aider à réduire la dépendance de la France aux importations de pétrole et à améliorer la sécurité énergétique du pays. De plus, la production de biocarburants de chanvre peut aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à répondre aux objectifs de la France en matière de changement climatique.
Cependant, il est important de noter que le chanvre ne peut pas être la seule solution pour l’indépendance énergétique de la France. D’autres sources d’énergie renouvelable, telles que l’énergie solaire et éolienne, doivent également être développées pour assurer une production d’énergie durable et fiable.
En résumé, le chanvre peut jouer un rôle important dans la réalisation de l’indépendance énergétique de la France en tant que source de biomasse renouvelable pour la production de biocarburants et d’électricité. Cependant, pour atteindre cet objectif, il est important de développer des politiques et des programmes de soutien qui encouragent la production de biocarburants de chanvre et d’autres sources d’énergie renouvelable.